森薩塔開發(fā)藍(lán)牙低功耗 TPMS 系統(tǒng)

森薩塔開發(fā)藍(lán)牙低功耗 TPMS 系統(tǒng)

汽車原始設(shè)備制造商的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)

英國斯溫頓，森薩塔科技為車輛 OEM 開發(fā)了一種新的基于藍(lán)牙的胎壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)，以應(yīng)對(duì)市場向更智能、互聯(lián)輪胎的轉(zhuǎn)變。

據(jù)稱，藍(lán)牙低功耗 (BLE) 將于 2023 年上半年在“領(lǐng)先的美國汽車 OEM”的電動(dòng)汽車上推出，通過增強(qiáng)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 來幫助提高汽車的安全性和性能。

森薩塔在6月表示，在新系統(tǒng)中，該公司已將超高頻 (UHF) 無線電替換為 BLE 無線電，以實(shí)現(xiàn)雙向通信。

森薩塔補(bǔ)充說，這些解決方案有夾入式和卡入式兩種配置，并針對(duì)長電池壽命進(jìn)行了優(yōu)化。

BLE 雙向通信還支持網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證，根據(jù)森薩塔的說法，傳統(tǒng)的單向 UHF 無法實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，并且“增加了一層防止被黑客入侵的保護(hù)”。

“隨著車輛變得更加互聯(lián)、電氣化和自主，人們對(duì) BLE TPMS 的興趣正在上升，”森薩塔說。

雖然在揚(yáng)聲器和耳機(jī)等消費(fèi)類應(yīng)用中很常見，但 BLE 在汽車 OEM 的 TPMS 領(lǐng)域相對(duì)較新，并且由支持 BLE 功能的較新的汽車系統(tǒng)架構(gòu)啟用。

“BLE TPMS 是森薩塔今天提供的 TPMS 解決方案的自然演變，”森薩塔科技汽車副總裁 Eric Sorret 說。

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